Cauruļu rokturis 3t dīzeļa autoiekrāvējs ar koka skavām

Produkta pielietojums

3 tonnu iekrāvējs ar koka skavu

Papildu kravnesība: 1-16tonnas.

Jaunā stāvoklī dīzeļdzinēja iekrāvējs ar vilkšanas spiedpogu, ar ISUZU dzinēju vai Ķīnas top dzinēju pēc izvēles. Pacelšanas augstums nav obligāts no 3000-6000mm. Dažādi pielikumi nav obligāti. Ar šādām priekšrocībām,
1, integrācijas elektriskie elementi
2, buferierīce šķērsvirziena stūrējamai asij
3, Intergal Hood, efektīvs siltumizolācijas un trokšņa samazināšanas jomā
4, Energoefektīva hidrauliskā sistēma
5, ISO9001, CE apstiprināts.

Degvielas patēriņš: 5-6 l/st.

Iekrāvēju kontrolsaraksts

Ikdienas kontrolsaraksta uzturēšana uz iekrāvēja vai mehāniskā pacēlāja vai tā tuvumā ir lielisks veids, kā nodrošināt, ka mašīnas operators apzinās un izmanto svarīgus drošības pasākumus. Gāzes, sašķidrinātas naftas gāzes vai elektriskajiem iekrāvējiem ir atšķirības kontrolsarakstos. Svarīgākie faktori ir saglabāt drošību kā savu pirmo prioritāti un rūpēties par apkārtējo vidi. Tāpēc pirms iekrāvēja lietošanas iepazīstieties ar šo vispārīgo sarakstu:

Pielikumi (ja iekrāvējs ir ar tiem aprīkots) – nav bojāts un darbojas labi.
Rezerves trauksmes signāls — darbojas.
Akumulatora uzlāde — līmenim jābūt labam, turot pilnu pacelšanu uz priekšu.
Akumulatora savienojumi – pietiekami cieši.
Bremzes – labi darbojas bez satveršanas. Stāvbremze notur pacēlumu slīpumā.
Vadības sviras – marķētas un brīvi atgriežas neitrālā stāvoklī (ne pārāk vaļīgas vai saistošas).
Pārsegi – novietojiet un nostipriniet virs akumulatora un visām bīstamajām daļām.
Dzinējs - darbojas vienmērīgi un klusi, un tam nav noplūdes vai dzirksteļu, kas nāk no izplūdes.
Motoreļļa – bez noplūdēm un pilna.
Autoiekrāvēja korpuss – bez pārmērīgām plūksnām, eļļas vai smērvielām.
Dakšas un masts – tie nedrīkst būt saliekti, nodiluši vai saplaisājuši.
Degvielas līmenis – bez noplūdēm un pilna.
Mērinstrumenti un instrumenti – funkcionēšana.
Ragas – funkcionējošs.
Hidrauliskā eļļa – bez noplūdēm un pilna.
Pacelšana un nolaišana – darbojas labi un bez pārmērīgas novirzes.
Gaismas (galva, aste, brīdinājums) – darbojas un ir vērsta pareizi.
Slodzes atzveltnes pagarinājums – tam nevajadzētu būt saplaisājusi, saliekta vai vaļīga, un tam jābūt pareizā stāvoklī.
Slodzes datu plāksnīte – klāt un salasāma.
Motors – darbojas vienmērīgi, bez pēkšņa paātrinājuma.
Operatora rokasgrāmata – klāt un lasāma.
Gaisa aizsargs — jāatrodas vietā bez bojājumiem.
Radiators – bez noplūdēm un pilns.
Drošības josta – viegli pieejama un nav eļļaina, netīra vai bojāta.
Stūre – atsaucīga un vienmērīga.
Slīpums – darbojas labi un bez liekas novirzes vai trokšņa.
Riepas – piepumpētas, un tām nedrīkst būt pārmērīgs nodilums vai bojājumi.
Pagrieziena rādītājs – darbojas.
Brīdinājuma uzlīmes — klāt un salasāmas.