Autokrāvējiem ir ļoti svarīga loma uzņēmumu loģistikas sistēmā, un tie ir galvenais spēks materiālu apstrādes aprīkojumā. Pašlaik tirgū ir pieejami daudzi iekrāvēji, un modeļi ir sarežģīti. Turklāt paši produkti ir tehniski spēcīgi un ļoti profesionāli. Tāpēc, tiklīdz iekrāvējs neizdodas, tas nonāks sarežģītā faktiskā apkopes situācijā
1. Kad iekrāvējs darbojas, pacelšanas cilindra atgriešanās caurule nopietni un automātiski nokrīt. Šo problēmu galvenokārt izraisa eļļas blīvējuma bojājumi starp celšanas cilindru un virzuļa stieni. Risinājums: nomainiet eļļas blīvējumu, lai to novērstu.
2. Kad iekrāvējs darbojas, kreisā un labā celšanas cilindra virzuļa stieņu celšanas augstums ir atšķirīgs. Neveiksmes cēlonis ir neilona vadotnes piedurknes izplešanās starp celšanas cilindru un virzuļa stieni. Risinājums: Uzstādot, neilona vadotnes piedurkne vispirms ir pareizi jāpielāgo, un neilona vadotnes piedurkne ar 3 mm ir jāizslēdz ar 3 mm, lai izveidotu noteiktu atveres spraugu, lai nodrošinātu paplašināšanas koeficientu, lai lietošanas laikā iepriekšminētā kļūme nenotiktu.
3. Kad autokrāvējs darbojas, nav celšanas un virziena nav. Šis iemesls ir saistīts ar nepietiekamu hidraulisko eļļu vai netīrumiem hidrauliskajā eļļā un salauzts hidrauliskās eļļas filtrs. Risinājums: ja hidrauliskā eļļa nav pietiekama vai hidrauliskajā eļļā ir netīrumi, nomainiet jauno hidraulisko eļļu un pievienojiet to norādītajā stāvoklī. Kad hidrauliskās eļļas filtrs ir salauzts, savlaicīgi nomainiet jauno filtru.
4. Kad iekrāvējs darbojas, stūre nav jutīga, pagriežot stūri. Šo kļūmi galvenokārt izraisa salauzts stūres rīka pozicionēšanas atspere un stūres cilindra iekšējā noplūde. Risinājums: pagrieziet virzienu vietā un jūtiet, ka virziens ir pārāk viegls, var noteikt, ka stūres rīka atspere ir salauzta, un problēmu var atrisināt, aizstājot stūres rīka atsperi. Ja jums liekas, ka, pagriežot stūri, ir zināma spēka sajūta un stūre ir ļoti nejūtīga, un stūri var pagriezt 360 grādus, pagriežoties pa kreisi vai pa labi, var noteikt, ka stūrī esošā cilindra eļļas blīvējums ir bojāts, izraisot iekšēju noplūdi un, lai aizstātu eļļas blīvējumu, var novērst kļūdu.
5. Kad iekrāvējs darbojas, pacelšanas cilindra virzuļa stienis satricina, kad tas tiek pacelts. Šajā gadījumā pirmais spriedums ir tāds, ka hidrauliskā eļļa tvertnē nav pietiekama, kā rezultātā rodas nepietiekams eļļas sūkņa spiediens. Otrkārt, ir jānovērtē, ka hidrauliskajā cauruļvadā ir gaiss līdz cilindra virzuļa sekcijai. Risinājums: vispirms pievienojiet hidraulisko eļļu. Ja problēma joprojām pastāv, atslābiniet pacelšanas cilindra atgriešanas eļļas cauruli, paceliet cilindru uz augšu un pēc tam nometiet to apakšā. Atkārtojiet pacelšanas un nolaišanas darbību vairākas reizes, lai izlādētu gaisu hidrauliskajā cauruļvadā. Šī vaina tiek novērsta.
Iepriekš minētās kļūdas ir izplatītas kļūdas iekrāvēji darbības laikā. Mums jāturpina izpētīt, mācoties un strādāt. Kad iekrāvējs neizdodas, mums pēc iespējas ātrāk ir jāatrisina vaina, pirms atkal strādā.
