Elektriskais iekrāvējs ir mehānisks transportlīdzeklis, kuru pacelšanai un pārvietošanai darbina elektrība. Tāpēc ķēdes sistēmas nozīme iekrāvējam ir pašsaprotama. Tiklīdz ķēdes sistēmā radīsies problēma, viss elektriskais iekrāvējs nonāks nepatikšanās, nopietni ietekmējot normālu darbu. Tālāk, neatkarīgi no iekrāvēja cenas, elektriskā iekrāvēja ražotājs jums pastāstīs, kā salabot eļļas sūkņa ķēdi un elektriskā iekrāvēja stūres ķēdi.
Vispirms ļaujiet man runāt par elektriskā iekrāvēja eļļas sūkņa ķēdes atteices apkopi.
Tā kā eļļas sūkņa ķēdi nekontrolē regulatora vadības panelis, kontaktora spoli tieši kontrolē eļļas sūkņa slēdzis, tāpēc eļļas sūkņa ķēdes pretestība parādīsies tikai ārējā ķēdē. Eļļas sūkņa ķēdes šķērslis galvenokārt izpaužas kā eļļas sūkņa motors, kas nedarbojas normāli. Pārbaudot, vispirms pārbaudiet, vai sēdekļa vai roktura slēdzis ir aizvērts: vai eļļas sūkņa ķēdes apdrošināšana nav izpūsta; vai eļļas sūkņa slēdzim ir labs kontakts, vai kontaktora slēdzim ir īssavienojums, atvērta ķēde vai mehāniski bojājumi Iestrēdzis un tā tālāk. Elektrisko iekrāvēju ražotāji visiem stāsta, ka neatkarīgi no iekrāvēja cenas ir jāpārbauda, vai abiem motora tinumiem nav īssavienojumu, atvērtas ķēdes un vai birstes ir labā kontaktā.
Parunāsim par to, kā salabot elektriskā iekrāvēja stūres ķēdi, kad tā sabojājas.
Tā kā stūres ķēdes kontaktu kontrolē regulatora vadības panelis, stūres ķēdes defektu var iedalīt iekšējā ķēdes kļūmē un ārējā ķēdes kļūmē. Pārbaudot, vispirms pārbaudiet ārējo ķēdi un nosakiet, vai iekšējā ķēde nav bojāta, pamatojoties uz ārējās ķēdes traucējummeklēšanu. Pārbaudot stūres ķēdes bojājumu, vispirms pārbaudiet, vai sēdekļa vai roktura slēdzis ir aizvērts, un vai stūres apdrošināšana nav izdegusi; pēc tam pārbauda, vai kontaktora spole nav īssavienota vai atvērta, vai kontaktora kontaktu var aizvērt, vai tam ir mehāniska stagnācija; Vai katrā tinumā ir īssavienojums vai atvērta ķēde un vai birstes kontakts ir labs. Elektrisko iekrāvēju ražotājs visiem saka, ka, ja ārējās ķēdes darbojas normāli, tā ir vadības paneļa iekšēja kļūme, un vadības panelis ir jānomaina.
Iepriekš minētā ir elektriskā iekrāvēja eļļas sūkņa ķēdes un stūres ķēdes kapitālā remonta metode.
Ja ir ķēdes kļūme, iekrāvēja operators var savlaicīgi novērst un salabot to saskaņā ar iepriekš minētajām metodēm. Neatkarīgi no iekrāvēja cenas ir grūti saskarties ar ķēdes traucējumiem. Elektrisko iekrāvēju ražotāji iesaka, ja nevarat to atrisināt pats, vispiemērotākais ir atrast profesionālus apkopes darbiniekus, kas ar to nodarbojas.
