1. Kad iekrāvējs pārvietojas, kā nodrošināt, lai tam neradīsies problēmas?
Ja vēlaties nodrošināt, lai iekrāvējs darbotos vienmērīgi un vienmērīgi, jums ir jārīkojas šādi: Ja iekrāvējs ir nepārtraukti mainīga automātiskā pārnesumkārba, jums jāizvairās no nopietna iekrāvēja sajūga plākšņu nodiluma. Turklāt ir arī jānodrošina, lai griezes momenta pārveidotāju varētu normāli izmantot bez problēmām.
2. Kuru ir vieglāk vadīt, mehānisko vai automātisko pārnesumkārbu iekrāvējā?
Uz šo jautājumu nav grūti atbildēt, jo iekrāvēja mehāniskajam pārnesumam (var uzskatīt arī par manuālo) pārsvarā ir divi pārnesumi, proti, lēnais un ātrais ātrums. Pēc tam, mainot pārnesumus, ir jānospiež sajūgs. Automātiskā pārnesumkārba parasti ir bezpakāpju automātiskā pārnesumkārba. Paātrinot, jums tikai jāspiež uz akseleratora un nav manuāli jāpārslēdz pārnesumi. Tāpēc ekspluatācijā automātiskā pārnesumkārba ir daudz vienkāršāka nekā mehāniskā pārnesumkārba.
3. Kāpēc elektriskā iekrāvēja akumulatoram jāpievieno ūdens?
Konkrētais iemesls ūdens pievienošanai akumulatoram galvenokārt ir, lai izvairītos no korozijas un citām akumulatora problēmām, kā arī lai papildinātu ūdens patēriņu autoiekrāvējā. Tā kā akumulatora elektrolīts ir proporcionāli izgatavots no sērskābes un destilēta ūdens, un, kad iekrāvējs darbojas, elektrolītu attiecība būs nelīdzsvarota temperatūras paaugstināšanās un citu iemeslu dēļ. Tāpēc ir nepieciešams savlaicīgi papildināt destilētu ūdeni, lai attiecība būtu līdzsvarota.
