Līdzsvarotais iekrāvējs ir iekrāvējs ar pretsvaru (liels čuguna vai tērauda gabals), kas uzstādīts aizmugurē. Kad iekrāvējs sagriež preces, līdzsvars tiek panākts ar šī pretsvara palīdzību. Iekrāvējiem, kuriem nav līdzsvara, zem kravas dakšām jābūt diviem uz priekšu izbīdāmiem ritentiņiem, pretējā gadījumā tie apgāzīsies. Šeit ir daži līdzsvaroti iekrāvēji ikvienam.
1. Līdzsvarots dīzeļa iekrāvējs: tas ir liela izmēra, bet tam ir laba stabilitāte, tas ir piemērots lielām slodzēm, tam nav ierobežojumu lietošanas laikam, un to parasti izmanto ārpus telpām. Salīdzinot ar benzīna dzinējiem, dīzeļdzinējiem ir labāka jauda (nav viegli apstāties pie maziem apgriezieniem, liela pārslodzes jauda un ilgstošas darbības spēja), zemas degvielas izmaksas, bet tiem ir liela vibrācija, augsts troksnis, liels izplūdes gāzu daudzums, liels svars, un augsta cena. Krava var svārstīties no 0,5 tonnām līdz 45 tonnām.
2. Līdzsvarots benzīna autoiekrāvējs: tas ir liela izmēra, bet tam ir laba stabilitāte, tas ir piemērots lielām slodzēm, tam nav ierobežojumu lietošanas laikam, un to parasti izmanto ārpus telpām. Benzīna dzinējiem ir mazs izskats, mazs svars un liela izejas jauda. Darba troksnis un vibrācija ir maza, un cena ir zema, bet benzīna dzinējam ir slikta pārslodzes jauda un ilgstošas darbības jauda, un degvielas izmaksas ir diezgan augstas. Kravnesība var svārstīties no 0,5 tonnām līdz 4,5 tonnām.
3. Līdzsvarots sašķidrinātās naftas gāzes iekrāvējs (saīsināti LPG): tas ir līdzsvarots benzīna iekrāvējs, kas aprīkots ar sašķidrinātās naftas gāzes pārveidošanas ierīci, tas ir, sašķidrinātās naftas gāzes iekrāvēju, kas var pārslēgties starp benzīnu un sašķidrināto gāzi, izmantojot konversijas slēdzi. LPG autoiekrāvēju priekšrocības ir labas izplūdes gāzu emisijas, ievērojami zemākas oglekļa monoksīda (CO) emisijas nekā benzīna dzinējiem un zemākas degvielas izmaksas (15KG sašķidrinātās gāzes atbilst 20 litriem benzīna). Tas ir piemērots iekštelpu operācijām ar augstām vides prasībām.
