Pacēlājs ar augstuma iekrāvēju ir sava veida elektriskais iekrāvējs, kas paļaujas uz elektrību, lai vadītu iešanu un celtu. Tam ir dažādi modeļi un specifikācijas, mazais iekrāvējs ir elektriskais iekrāvējs, kas piemērots darbam iekštelpās, un lielais iekrāvējs ir vairāk piemērots darbam ārpus telpām. Pašlaik iekrāvēji galvenokārt tiek darbināti ar svina-skābes akumulatoriem un litija akumulatoriem.
Parasti iekrāvējam ir nepieciešamas vairākas stundas, lai pabeigtu uzlādi. Tomēr neatkarīgi no tā, kāda ir iekrāvēja cena, dažiem iekrāvējiem būs saīsināts uzlādes laiks, saīsināts enerģijas patēriņa laiks un slikts akumulatora darbības laiks. Kāpēc ir šis?
Vienā gadījumā klients pēc to iegādes laikus neuzstādīja un neizmantoja akumulatoru augstceltnei, kā rezultātā ilgstošas uzglabāšanas dēļ akumulators izlādējās, kā arī samazinājās akumulatora darbības laiks.
Kā izvairīties no šīs situācijas? Neatkarīgi no iekrāvēja cenas, ja stieņa iekrāvēja akumulators netiek lietots ilgu laiku, akumulators ik pa laikam ir jāuzlādē.
Turklāt stieņa iekrāvēja akumulatora pozitīvās plāksnes korozija un deformācija arī novedīs pie akumulatora darbības laika samazināšanās. Akumulatora pozitīvā plāksne lielā mērā ietekmēs akumulatora kalpošanas laiku.
Pozitīvās plāksnes korozijas un deformācijas ātrums ir atkarīgs no režģa sakausējuma sastāva. Jo augstāka uzglabāšanas temperatūra, jo ātrāks ir korozijas ātrums, un jo augstāka ir izlādes pakāpe, jo nopietnāka ir korozija.
Turklāt aktīvā materiāla mīkstināšana un nokrišana uz stieņa iekrāvēja akumulatora pozitīvās plāksnes arī novedīs pie akumulatora izturības samazināšanās. Galvenais šīs problēmas iemesls ir tas, ka sliežu ceļa iekrāvēja akumulators tiek uzlādēts un izlādējies ar lielu strāvu.
Neatkarīgi no iekrāvēja cenas no mikroskopiskā līmeņa aktīvajā materiālā ir lielas poras un mazas poras, un lielās poras sastāv no daudzām mazām porām. Turpinoties lielas strāvas izlādes ciklam, aktīvā materiāla virsma saraujas, veidojot kodolam koraļļiem līdzīgu struktūru. Tomēr vairāki izlādes cikli palielina mazu poru uzkrāšanos, kā rezultātā nepārtraukti palielinās lielas poras, iznīcinot pozitīvās plāksnes struktūru un izraisot aktīvā materiāla nokrišanu.
Turklāt sliežu ceļa iekrāvēja akumulatora negatīvās plāksnes vulkanizācija novedīs pie akumulatora darbības laika samazināšanās. Kad akumulators darbojas normālā režīmā, PbSO4 daļiņas uz negatīvās plāksnes ir mazas, un pēc izlādes tās viegli pārvēršas par pūkainu svinu.
Bet dažreiz akumulatorā rodas grūti reducējams svina sulfāts, ko sauc par sulfīdu. Negatīvās plāksnes vulkanizācijai ir daudz iemeslu, piemēram, laicīgi neuzlādējas pēc izlādes; ilgstoša akumulatora uzglabāšana, nopietna pašizlāde; augsta elektrolītu koncentrācija; ilgstoša nepietiekama uzlāde; ilgstoša izlāde augstā temperatūrā utt. Neatkarīgi no iekrāvēja cenas, tas ir liels iemesls, lai samazinātu iekrāvēja akumulatora darbības rādiusu.
