1.Akumulatora spriegums ir pārāk zems vai pāļa galvas kontakta pretestība ir pārāk augsta; Oglekļa nogulsnes starp motora kolektora loksnēm izraisa lokšņu īssavienojumu; Nepareiza motora bremžu regulēšanas metode noved pie motora bremžu darbības; Piedziņas galvas pārnesumkārbai un gultņiem trūkst eļļošanas vai pamatnes pretestības; Motora armatūrai ir īssavienojums.
Iekrāvēja ražotājs liek laicīgi pārbaudīt spriegumu krāvēja akumulatora galā, kad tas ir piekrauts, un notīrīt pāļu galvu; Notīriet komutatoru; Noregulējiet bremžu atstarpi; Pievienojiet smēreļļu un noņemiet aizsprostojumu; Nomainiet pret jaunu motoru.
2. Zobratu sūknis un sūkņa pacēlājs ir pārmērīgi nodilis; Virziena vārsta pārplūdes vārsta nepareizs augsts spiediens; Eļļas noplūde naftas spiediena cauruļvadā; Hidrauliskās eļļas temperatūra ir pārāk augsta; Portāla vagona bloķēšana; Eļļas sūkņa motora ātrums ir pārāk zems.
Iekrāvēja ražotājs liek savlaicīgi nomainīt zobratu sūkni, pārbaudīt un salabot atpakaļgaitas vārstu, nomainīt hidraulisko eļļu, pārbaudīt eļļas temperatūras paaugstināšanās cēloni, pārbaudīt portāla slīdēšanu, noregulēt pretestību, pārbaudīt motoru un novērst vaina.
3. Slīpa cilindra siena un blīvgredzens ir nopietni nolietojušies; Vārsta stieņa atspere atpakaļgaitas vārstā neizdodas; Virzulis ir iestrēdzis uz cilindra sienas, un virzuļa stienis ir saliekts; Slīpuma cilindrā ir pārāk daudz netīrumu, un blīvējums ir pārāk ciešs.
Iekrāvēja ražotājs liek nomainīt O veida gredzenu vai eļļas cilindru; Nomainiet kvalificēto atsperi; Nomainiet bojātās detaļas; Tīrīšana un regulēšana.
4. Blīvgredzens sūkņa vāka rievā ir bojāts un ir pārāk liela iekšējā noplūde; Zobratu nodilums; Eļļas sūkņa motora ātrums samazinās; Caurule ir bloķēta ar svešķermeņiem.
Iekrāvēja ražotājs liek nomainīt eļļas sūkni; Pārbaudiet komutatoru, noņemiet oglekļa nogulsnes starp loksnēm un noregulējiet oglekļa sukas stāvokli; Pārbaudiet un notīriet.
5. Elektrības kastē ir bojāts mikroslēdzis vai nepareizi noregulēts slēdža stāvoklis; Bremžu vai galvenās ķēdes drošinātājs ir bojāts; Akumulators ir zems; Kontaktora kontakts ir apdedzis vai netīrumu kontakts ir pārāk daudz; Kontakts nekustas.
Iekrāvēja ražotājs liek nomainīt mikroslēdzi, noregulēt pozīciju, nomainīt jaunu drošinātāju, uzlādēt krāvēju, salabot kontaktpunktu, noregulēt vai nomainīt kontaktoru, pārbaudīt, vai kontakta spole nav atvērta, vai tieši nomainīt kontaktoru.
