Akumulators ir ļoti svarīgs elektriskajam krāvējam. Tas nodrošina jaudu elektriskajam krāvējam un uztur normālu visa elektriskā krāvēja darbību. Tomēr elektriskajiem krāvējiem kā mehāniskam transportlīdzeklim neizbēgami būs dažas problēmas.
Kā svarīga elektriskā krāvēja sastāvdaļa, kad akumulators sabojājas, tas radīs daudz nepatikšanas iekrāvēja operatoram. Šodien neatkarīgi no iekrāvēja cenas krāvēja ražotājs pastāstīs par problēmām, kas mēdz rasties akumulatorā, un to risinājumiem.
Neparasts spriegums ir izplatīta problēma ar elektrisko krāvēju akumulatoriem.
Ja akumulatora spriegums ir augsts, kad tas tiek uzlādēts, un spriegums strauji pazeminās, kad tas tiek izlādēts, visticamāk, to izraisa plāksnes sulfācija. Mēs to varam atrisināt, tikai novēršot plākšņu sulfāciju.
Ja iekrāvēja operators konstatē, ka akumulatora atvērtās ķēdes spriegums lietošanas laikā ir ievērojami zemāks, visticamāk, akumulatorā ir īssavienojums. Mums pēc iespējas ātrāk jāpārbauda vienas šūnas spriegums. Pārmērīga elektrolīta temperatūra ir arī bieža elektriskā krāvēja akumulatora kļūme.
Ja normālas uzlādes laikā neparasti paaugstinās elektrolīta temperatūra, tas var būt tāpēc, ka uzlādes strāva ir pārāk liela vai akumulatora iekšējais īssavienojums. Pasākumi, ko varam veikt, ir uzlādes strāvas regulēšana un savlaicīga īssavienojuma pārbaude.
Ja atsevišķu šūnu temperatūra ir pārāk augsta, tas var būt plāksnes sulfācijas dēļ.Krāvēju ražotāji atgādina ikvienam, ka neatkarīgi no tā, kāda ir iekrāvēja cena, tas ir jāremontē pēc iespējas ātrāk.
Neparasti izplūstošā gāze no elektriskā krāvēja akumulatora ir arī problēma, par kuru daudzi draugi bieži konsultējas ar krāvēja ražotāju.
Ja uzlādes beigās akumulatorā nav gāzes vai ir ļoti maz gāzes, iespējams, tas ir tāpēc, ka uzlādes strāva ir pārāk maza vai akumulators nav pilnībā uzlādēts. Šajā laikā uzlādes strāva ir jānoregulē, lai turpinātu uzlādi.
Ja akumulators pēc uzlādes neizdala gāzi, iemesls ir akumulatora īssavienojums. Tas prasa mums laikus pārbaudīt un remontēt. Ja akumulators lādējas pārāk agri un tajā ir daudz gaisa burbuļu, tas ir tāpēc, ka plāksnes ir sulfatētas. Mums savlaicīgi jānovērš plākšņu sulfācija.
Ja novietošanas vai izlādes laikā akumulators izplūst, ir divi iemesli, viens ir tas, ka tas tiek izlādēts uzreiz pēc uzlādes, un otrs ir tas, ka elektrolītā ir piemaisījumi. Krāvēju ražotāji visiem stāsta, ka, saskaroties ar šo situāciju, neatkarīgi no tā, cik liela ir iekrāvēja cena, ir nepieciešams akumulatoru aizturēt uz aptuveni stundu, lai tas izlādētos, vai nomainīt elektrolītu.
Iepriekš minētās ir dažas no biežākajām problēmām, kas var rasties elektriskā krāvēja akumulatorā. Neatkarīgi no tā, kāda ir iekrāvēja cena, nekrītiet panikā, kad rodas problēmas, vienkārši ievērojiet krāvēja ražotāja teikto.
Ja nepieciešams nomainīt akumulatoru vai elektrisko krāvēju, lūdzu, sazinieties ar mums.
